四川在线南充频道(赵万东)

广大摩托车、电动车车主及驾驶人：

生命重于泰山，防范始于未然。据统计，近三年来我市摩托车、电动车造成的道路交通事故3989起，伤人事故1268起，亡人事故120起。其中摩托车、电动车因遮阳伞(篷)擦挂交通事故1113起，受伤312人，重伤47人。这些交通事故，造成一个个幸福的家庭随之毁灭，一个个年幼的孩子失去父母，一位位年迈的父母失去依靠，妻离子散的悲剧不断上演。为了远离交通事故,营造一个和谐文明的道路交通安全环境，让我们一起来认识遮阳伞(篷)的危害：

一、遮挡驾乘人员视线。安装遮阳伞(篷)后，驾驶人及乘车人视角受到限制，扩大了视角盲区范围，对其行车视线有一定的影响，驾驶人、乘车人的视线不良容易诱发交通事故。同时，也将后车驾驶人及乘车人置于不安全隐患中。

二、影响车辆稳定性能。两轮车安装遮阳伞(篷)后，增加了车辆外观面积，增大了风阻系数，车辆行驶中自身平衡发生了变化，影响了车辆的稳定性，大大降低了行车安全系数，极易导致摩托车、电动车出现漂移、引发事故。尤其是在拐弯、刮风或者路面湿滑等情况下，车身就容易发生剧烈摆动，很容易因失去重心发生侧翻，直接诱发交通事故，造成人员伤亡。

三、容易诱发挂擦事故。由于遮阳伞(篷)面积较大，超过车身范围，车辆行驶过程中超出车身的遮阳伞(篷)极易与周边物体产生碰撞或与过往车辆发生擦挂，遮阳伞(篷)边沿棱角容易对他人造成意外伤害。同时，在发生交通事故时，遮阳伞(篷)还将限制驾驶人、乘车人跳车脱险的空间，增加车上人员伤亡概率。尤其是车身上用来插遮阳伞(篷)的铁管，还会刺伤驾驶人，甚至造成驾驶人伤亡。

疫情之后更显生命可贵，个人安危事关家庭圆满。为他人和自己的安全幸福，我们在生产、生活中更应树立“安全第一、生命至上”的理念，为此阆中公安积极倡议：

(一)摩托车、电动车车主及驾驶人不要对车辆安装阳光伞(篷)，积极主动消除交通安全隐患，主动拆除已安的阳光伞(篷)。

(二)摩托车、电动车上道路必须戴头盔、有牌证、不超员、靠右行。

(三)遵守交通法律法规，遵守交通规则，听从公安交警的指挥。

阆中市公安局

2020年4月3日