燕山大道。刘永红摄
顺蓬营一级公路蓬安段嘉陵江三桥施工现场。刘永红摄
名词解释
“54321”立体交通体系
S206线、S101线、S305线、S509线、S207线5条省道
南大梁、营蓬仪阆、巴南广、蓬安至合川4条高速
成达、汉巴南、成达万3条铁路
G318线、G244线2条国道
嘉陵江三级航道1个交通枢纽
●汪泽民
初冬时节，俯瞰蓬安大地，只见高速公路、铁路、国道、省道、县道、乡道纵横交错，犹如一条条飘逸的丝带，从城区到乡村、从闹市到田野，蜿蜒延伸到老百姓的家门口。
市第七次党代会报告提出，交通是发展现代经济、推动高质量发展的“大动脉”，要坚持打通对外大通道、完善内部大循环、构建区域大网络，推动南充由全省重要交通枢纽节点向区域性综合交通枢纽转变。
蓬安县深入学习贯彻市第七次党代会精神，大力实施交通优先发展战略，加快建设以铁路、高速、国省干道为骨干的对外交通网，全面打通乡村“断头路”，改造拓展城乡“瓶颈路”，持续延伸县域“联网路”，构建外联内畅的“54321”立体交通体系。
1打造区域性交通枢纽
大力实施交通优先发展战略，建设以铁路、高速、国省干道为骨干的对外交通网
“即便是在早高峰，一点也不堵。”不少市民感叹，相比以前，蓬安城区道路不堵了，出行更舒心了。
早些年，建设路仅有双向2车道，平日里道路就不通畅，一遇节假日更是拥堵不堪。如今建设路完成升级改造，2车道变成了双向4车道，部分路段甚至双向6车道，来往车辆畅通无阻。
视线转向燕山大道，双向12车道宽阔整洁，不仅是南充市目前已建成的最宽城市快捷通道，而且道路沿线绿化植被错落有致，展现蓬安厚重文化底蕴的各色景观小品依次布局，真正成为了一条展形象、顺民意的民心大道。
如今的蓬安，城市道路环环相扣、网网相连，交通疏解能力极大提高，农村公路不断延伸覆盖，境内干线公路不断提档升级，公共交通加快发展，公路技术等级、路面通行环境、群众出行条件发生了质的飞跃。
这一切的变化离不开蓬安县委、县政府站在全局高度下的认真研究和科学谋划。
“十三五”期间，蓬安新改建凤凰大道、青云大道、锦屏干线等城市主干道6条，打通建安街、笔架山中路等城市卡口4处，新增公共停车场10.6万平方米，干成了建设路改造这一群众期盼多年的民生实事。抚琴大道完成改造后，成功改变了过去逢节必堵的老大难问题。高标准实施骨干交通项目，燕山大道、顺蓬营一级公路蓬安城区段靓丽呈现，成达万高铁即将过境，汉巴南铁路睦坝建站，县域等级公路总长达到2090公里，通省出川的“两小时交通网”基本形成。
“这些都是蓬安高起点规划所取得的成绩，只有科学的规划才能助推交通建设快速发展。”蓬安县交通运输局相关负责人表示。
面向“十四五”，蓬安将以打造区域性交通枢纽为目标，大力实施交通优先发展战略，加快建设以铁路、高速、国省干道为骨干的对外交通网，全面打通乡村“断头路”，改造拓展城乡“瓶颈路”，持续延伸县域“联网路”，构建外联内畅的“54321”立体交通体系;不断加快交通运输基础设施建设，全力打通县域经济发展“大动脉”。
2多个交通项目快速推进
包括顺蓬营一级公路蓬安段、汉巴南铁路蓬安段、绕城北路工程、国省干线公路大中修项目等
11月9日，在顺蓬营一级公路蓬安段的多个施工现场，工人们忙着焊接钢筋、浇筑混凝土，挖掘机、推土机、运输车等来回穿梭，一派热火朝天的建设场景。
“顺蓬营一级公路蓬安段目前路基已完成75%。嘉陵江三桥和3个隧道是项目的重点部位。目前3个隧道已全面贯通，嘉陵江三桥下部构造完成95%，正在进行连续梁和主桥的上部构造施工。”顺蓬营一级公路建设工程蓬安段指挥部相关负责人说。
“公路建成后，蓬安至南充行车时间仅需半小时，是继南大梁高速公路之后，蓬安通往南充主城区的又一条快速通道。”蓬安县交通运输局相关负责人介绍，顺蓬营一级公路蓬安段是蓬安有史以来单项投资最大的交通项目，该公路起于正源镇夹合垭口，途经锦屏、利溪、河舒等乡镇，止于相如街道龙潭桥社区，分别与顺庆区、营山县顺接，全长30.1公里，其中包括蓬安嘉陵江三桥、石牛村隧道、麻兔湾隧道、土地垭隧道等节点工程。
顺蓬营一级公路蓬安段建设如火如荼，汉巴南铁路蓬安段建设同样马不停蹄。
“西河特大桥、跨S204省道特大桥、睦坝车站、区间路基等工程快速推进，李家沟隧道、塔子山隧道、三合山隧道、十里隧道顺利贯通。”汉巴南铁路蓬安段项目施工单位相关负责人告诉笔者，目前，汉巴南铁路蓬安段建设已经全面铺开，施工方抢抓有利施工时机，精心组织人员机械，科学制订施工计划，全力冲刺项目建设进度，其重点工程西河特大桥可望明年2月合龙。
顺蓬营一级公路蓬安段、汉巴南铁路蓬安段项目建设只是蓬安交通项目建设的一个缩影。当前的蓬安大地上，推进交通建设的场景随处可见。
成达万高铁站至县城、汉巴南铁路睦坝站至县城快速通道建设项目前期工作加速推进，绕城北路工程项目、国省干线公路大中修项目、省道蓬安平头乡至福德镇段等项目相继开工建设……各项目正按路线图、时间表、任务书有力有序有效推进，交通建设战犹酣。
此外，为有序、快速推进交通项目建设，蓬安县充分调动人力、物力、财力，挂图作战、倒排工期，将项目建设任务层层分解，落实到具体责任人，确保责任到人、工作到位，强化督导调度，按照时间节点、目标任务，开展工程进度督导，掀起了交通建设的热潮。
3道路通畅产业兴旺
初步形成以县城为中心、乡镇为节点、辐射城乡的交通网络，全县农村公路通车总里程达2926公里
11月8日，笔者在蓬安县相如街道塔子山产业园看到，数万亩晚熟柑橘喜获丰收，沉甸甸的柑橘挂满枝头，像一盏盏金色的灯笼，村民们正在柑橘林中忙着采摘柑橘。
“最近这段时间，每天从外地前来收购的客商络绎不绝，还有许多游客也慕名前来采摘购买，我们忙得不亦乐乎。”相如街道塔子山社区党支部书记付勇笑着告诉笔者，现在公路通村到户入园，足不出户就能将柑橘销往全国各地。
“路一通，百事通。便捷的交通让小柑橘变成了大产业，乡亲们的荷包也鼓起来了。”付勇说，过去交通不便，村里种出的农产品卖不出去。如今通村公路、产业路与旅游环线相连接，形成一条大通道，打开了村民的致富之门。
在蓬安，像塔子山社区这样因路而兴的例子还有很多。兴旺镇三青沟村宽敞的柏油路通到村民家门口，立村产业初具规模，村民有了稳定收入来源;新园乡依托四通八达的产业路建起了万亩桃李产业园;巨龙镇羊角嘴村实现了水泥路组组通、户户通，以“一子动”带动“全盘活”，建成占地6000余亩的现代农业园区，实现了“山顶绿帽子、山腰钱袋子、山底粮袋子”。
近年来，蓬安持续优化县域交通内循环，加快县内路网规划建设、提档升级，推进“四好农村路”高质量发展，初步形成以县城为中心、乡镇为节点、辐射城乡的交通网络，全县农村公路总里程达2926公里，行政村水泥路实现村村通，建制村客车通达率达100%。
近日，一辆辆行驶在乡间道路上的“小黄车”，成为蓬安农村的一道靓丽风景线。
“老百姓只需拨打招呼牌上的调度电话，20分钟内就会有预约响应式服务客运车辆前来接送。”县道路运输管理局相关负责人介绍，“金通工程”通过新增或延伸班线、实行区域化运行及响应式服务，不仅解决了农村群众出行问题，还让更多农村百姓享受到交通发展带来的红利。
路修好了，更要管护好、运营好，才能更好地服务群众。
在管护方面，该县建立健全农村公路“建管养运”协调发展机制和县、乡、村三级联动的农村公路管理养护体系，推动管养责任、能力供给、资金保障和绩效评价四落实，实现农村公路管养常态化、长效化。在运营方面，全面实施城乡公交一体化和“金通工程”，运行城乡公交车111辆，开通城市公交线路10条、城镇公交线路5条、旅游公交线路1条，新建587个招呼牌，改造74个港湾站，新增78辆小黄车，实现城乡公交一体化;通过对5个乡镇综合运输服务站的规划建设，全面提升了现有在用乡镇客运站功能;通过与邮政、快递、电商等单位合作，建立起高效运行的乡村运输“五张网”，促进了客运、物流、快递、邮政、电商的融合发展，为蓬安乡村振兴注入了新的发展动力。
