阆中机场建设现场。

3月31日上午，南充上空虽然飘着纷纷细雨，可是在阆中机场建设现场，仍然处处是繁忙的施工场面，现场机械轰鸣，工人们争分夺秒保工期、抓进度。

春暖花开时节，阆中机场建设掀起了新一轮施工热潮，目前机场建设各工程正加快推进。

倒排工期挂图作战争分夺秒保障进度

一走进阆中机场建设现场，“南充双机场，阆中新起航”的大字标语，令人精神振奋，工地入口处挂着醒目的施工“作战图”。“作战图”显示，阆中机场建设的每一项施工任务都明确了具体完成时间、责任领导、责任人员。在2000余亩的施工工地上，处处是热火朝天的施工场景，大型挖掘机、重型碾压机等施工机械运作不停;大型运输汽车来回穿梭，运输土石、钢筋等建筑材料。在跑道北段，数十名工人在进行道面施工，这标志着阆中机场跑道建设进入了新的施工阶段。

“机场跑道看起来平平坦坦没什么特别的，但是却需要经过23道工艺，才能保证它的承载能力足够强。”现场一名施工负责人说，目前，45米宽、2.6公里长的跑道已完成水稳层浇筑，正在进行34厘米厚的混凝土浇筑施工。

“阆中机场建设所有工程正在加快推进，其中，地下基础部分施工已完成，全面转入地上部分施工。”阆中市机场办相关负责人说，目前航管楼主体已完工，热能中心、中心配电站、消防救援站、灯光配电站等设施正在进行主体施工，土方填筑已完成280万立方米。

为加快阆中机场建设，机场建设业主方和施工方一方面科学组织施工，将整个机场建设分为航管楼、跑道、消防救援站等7个作业区同步推进，并顺排工序、倒排工期，每一项工程明确完成时限;另一方面坚持上足机械、上足人力，每天共组织30余台重型工程机械、150余辆大型运输汽车、近400名工人施工。“待机场主体建设全面完工、转入室内部分施工时，我们还将继续增加工人，进一步加快施工进度。”阆中市机场办相关负责人说。

为加快施工进度，阆中机场建设施工方坚持每天召开例会，总结当天工作，安排部署第二天工作。项目业主方管理人员严格落实“一线工作法”，将办公室搬到施工一线，现场研究如何优化施工方案，加快施工进度，组织工人们全力以赴施工保进度。

工人们加快施工。

起降量预计达7500架次打造区域进出“快速通道”

阆中机场建设项目是南充今年实施300个重点项目之一，建成后将是川东北地区首个(县级市)国家4C民用机场。

阆中机场位于阆中市江东新区朱家山，按照规划，阆中机场实现通航后，可起降中型客机，成为区域进出“快速通道”。机场按照年旅客吞吐量65万人次、货邮吞吐量2000吨、起降量7500架次的目标规划设计，本期将新建一条长2600米、宽45米的跑道，8个机位的站坪，7000平方米的航站楼，2100平方米的消防综合楼;配套建设空管、气象、通信、消防救援、货运等设施。

阆中机场建设现场一名负责人介绍，机场规划建设的8个登机口中，除了6个地面登机口外，还将建设两座登机廊桥，以避免旅客在登机时遭受日晒风吹雨淋。

扩大旅游客源范围助力南充旅游产业发展

阆中市文化和旅游局相关负责人介绍，每年有超过1000万人次游客前往阆中旅游，阆中机场建成后，将进一步完善丰富阆中交通网络，助力游客更加快速到达阆中。“特别是对于中远程的客源市场，机场的建成将极大缩短旅途时间，提升来阆旅客的旅程舒适度，也将扩大阆中古城的客源市场范围，促进旅游产业提档升级。”这名负责人说，近年来，阆中奋力建设世界古城旅游目的地，机场的建成，将使阆中基础设施更加完善，助力世界古城旅游目的地建设。

对南充来说，阆中机场建成通航后，南充也因此将成为全省第四个、川东北片区首个拥有双机场的城市，将对南充立体交通、航空运输和拓展旅游半径带来飞跃性的发展，助力南充建设全省综合交通副中心。（南充日报社全媒体记者李奎/文余中华/图见习记者李笑阳实习生郑锐）