
嘉陵江畔,成达万高铁控制性工程嘉陵江特大桥冲刺合龙,钢铁巨龙加速延伸;南充港内,满载货物的船舶汽笛长鸣,驶向长江黄金水道;科创平台之上,先进制造业技术需求榜单火热发布,产学研精准对接火花四溅……
今年以来,南充高擎“开放活市”大旗,加速推进四川东向北向开放引领区建设,以建设对外大通道、构建综合大枢纽、打造开放大平台为战略支点,在更广阔的空间维度、更丰富的产业领域、更高水平的合作层次上,汇聚全球人流、物流、资金流、信息流,让开放之泉奔涌不息,成为浇灌现代化南充建设的活力之源。
交通动脉强支撑:要素流动加速度
嘉陵江畔,成达万高铁控制性工程——南充嘉陵江特大桥施工现场一片繁忙。这座主跨328米的矮塔混合梁斜拉桥,不仅是全线关键节点,更是世界同类型高铁桥梁中的跨度冠军。工人们正紧张进行钢筋加工与混凝土浇筑,冲刺10月合龙目标。“大桥29个节段已完成27个,按计划合龙没问题。”成达万高铁8标段指挥长姜林信心十足。市发改委数据显示,今年1至7月,成达万高铁南充段完成投资11.8亿元,累计投资已突破106亿元。这条国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,建成后将使南充直通中原与京津冀,加速融入全国高铁网络。
与铁路建设同步推进的,是区域高速公路网的持续优化。在南潼高速公路真武宫大桥施工现场,左右幅桥梁一号段已完工,施工方正在为二号段的混凝土浇筑做准备。“9月中旬将进行大桥正式转体。”施工负责人祁德辉介绍。这座采用双幅T型刚构转体设计、上跨达成铁路的关键工程,将有效串联区域路网节点。
空中通道也在不断织密。自8月16日起,南充高坪机场新增往返南宁、青岛航线,采用空客A320机型,每周二、四、六执飞。高坪机场相关负责人介绍,加上8月11日开通的南充—武汉—福州线,高坪机场航线总数已达22条。
从地面延伸的钢铁脉络到云端拓展的空中枢纽,南充正以前所未有的力度,构建立体化、高效率的对外交通网络。2座机场、4条铁路、13条高速公路的“硬联通”格局加速形成,推动南充实现市域1小时覆盖、成渝地区90分钟通达、全国主要经济区3小时互联的目标。这不仅打通了物理空间上的“任督二脉”,更为汇聚人流、物流、资金流、信息流,建设四川东向北向开放引领区奠定了坚实的交通基石。
物流枢纽畅循环:开放血脉活水来
8月13日清晨,南充港都京作业区沐浴在朝阳中。两艘货船——“川畅001”和“川畅002”已装载完毕。船长刘从平在船舱内进行最后检查:“货物无误,加固到位,准备启航!”8点40分,汽笛长鸣,两艘载有14个集装箱、重300余吨增塑剂的货船缓缓离港,驶向重庆果园港。就在前一日下午,另两艘货船已率先出发。这标志着南充港货物出港运输业务进入常态化运行阶段。
“三天左右抵达重庆,”刘从平目视前方航道。这批货物来自南充联成化学工业有限公司,是其首次尝试水路运输。公司相关负责人直言:“以前走公路物流成本高,水路运输为我们节省了不少开支。”
依托日益完善的“公铁水空”立体交通网,南充正着力构建“枢纽+交通+网络”的大物流格局。南充现代物流园作为全省唯一公铁水空四位一体国家级示范园区,是这一枢纽的核心引擎。8月14日,记者走进园区内的南充传化公路港,车辆川流不息。自2016年运营以来,这里已构建起辐射川东北的物流生态圈。“今年已完成5200万件包裹集散,”南充传化公路港物流有限公司综合管理部经理何霞介绍,公路港创新的“统仓统配”模式为格力、海尔等企业降低物流成本30%;顺丰、京东等依托其标准化仓库,使川东北快件分拨时效缩短超24小时。
冷链物流也在加速崛起。同样位于园区的川东北现代智慧冷链物流基地3号地块项目现场,110余名工人正安装低温存储设备。“3号地块8月底竣工,建成后能实现从收储到配送的全链条冷链服务。”项目副经理唐帆介绍,整个基地投用后,将成为川东北最大的“冷链枢纽”,让生鲜农产品“走得更远”。
跨境物流通道也在加速拓展。南充保税物流中心(B型)已开通中欧班列、中老班列、西部陆海新通道、国际卡班等线路。今年6月,南充跨境公路运输(TIR)首发,运输时间缩短50%,成本仅为空运1/4。“上半年开行中欧班列、国际卡班20班,进出口总额近3.6亿元,实现翻倍增长,”南充临江国际港发展有限公司保税运营中心副主任郭锐透露,下一步将联动重庆枢纽,加密至东盟、南亚的陆海联线,探索衔接中老铁路、中缅经济走廊,打造川东北货物集散分拨中心。
创新平台引凤栖:发展动能竞相涌
7月30日在嘉陵江畔举行的“校(院所)企双进·找矿挖宝”先进制造业科技成果转化对接活动,成为观察南充开放活力的一扇窗口。活动现场发布的《南充市先进制造业重点技术创新需求榜单》,精准聚焦三大领域50项核心技术难题,为产学研架起精准“鹊桥”。四川人本轴承有限公司技术中心主任苏全润当即锁定目标:“计划投入500万元,携手川大攻克新能源汽车蜗轮蜗杆新材料的工艺瓶颈。”这场对接,正是南充聚力搭建开放合作平台、厚植创新土壤的生动实践。
要让这些创新火花真正转化为发展动力,确保项目“落得下、长得好”,离不开一流营商环境的持续滋养。南充深谙此道,将优化服务作为开放平台建设的核心竞争力。为此,全市上下联动打破区划壁垒,组建专业驻外招商队伍,实行“驻点招商”“蹲点招商”,形成强大攻坚合力。更重要的是,构建起贯穿项目全生命周期的服务体系:签约前的精准对接与政策宣讲,签约后的手续代办与要素保障“绿色通道”,投产后的跟踪服务与难题“清零”,让企业感受到“保姆式”的护航。近日,2024年四川省营商环境评价结果揭晓——南充再度跻身全省“优秀”等级,与成都、泸州等市并列标杆阵营。这份由企业“信任票”铸就的成绩单,印证了南充扎实开展营商环境优化争先行动,持续优化营商环境所取得的实效。
精准的平台搭建与务实的营商环境,正源源不断地转化为看得见的开放成效,推动南充成为要素聚集的强磁场。今年1至7月,全市新签约项目182个,协议总投资786.49亿元,其中制造业项目157个、投资额710.1亿元,占比均超86%,当年签约项目开工率达56.05%,展现出项目“签得快、落得稳”的良性循环。
大道通衢,枢纽聚势;开放扬帆,未来可期。当立体交通网撑开发展格局,当综合枢纽激活内外循环,当开放平台磁吸全球资源,当下的南充正以海纳百川的胸襟,持续书写四川东向北向开放引领区建设的新故事——让每一次通江达海的远航都满载机遇,让每一次跨越山海的牵手都孕育未来,让开放活水持续浇灌出现代化南充的繁茂图景。(南充市融媒体中心记者 冯方雄)