厉害了!南充成川东北地区一站式物流总部基地

南充传化公路港总经理李兵：南充传化公路港是目前川东北地区 “经营规模最大、服务功能最全、 交易环境最优” 的一站式物流总部基地。公司占地770亩，业务形态总体分为“一港三中心”，其中一港是以南充传化公路港的车货匹配交易平台为核心，三中心分别是城市电商中心、区域快递中心、川东北汽贸中心三大拳头产品。

经过两年多的发展，吸引了国内外知名企业入驻。截至目前，十大功能模块综合招商入驻率达98%，引进了京东、菜鸟、顺丰、圆通、百世快递等电商快递企业， 招引了格力、海尔、 长虹等家电品牌以及电信、移动等通信运营商，吸引了东风、解放、重汽、红岩等30余个汽贸品牌经销商入驻。

南充传化公路港的有序运营，给南充物流业带来了哪些变化?市民接收快递的时间平均缩短一天。以前，南充以及周边区域的电商快递货物，必须通过成都或重庆进行中转，再运到南充进行分拨和配送，现在直接运到南充传化公路港内就完成了，省去了中转环节，平均能缩短一天时间。

此外， 南充市与各县、乡之间的物流运送方式更加多样、渠道更广，瓷砖、家具等生活资料将能以更快速度、更低运价运至各地。南充本地的农产品外销也更方便，市场的竞争力得到进一步增强。

传化公路港物流模式的引入， 为南充带来物流理念的革新。 南充传化公路港的正式运营， 加快了行业之间的信息流通、生产资料流动，促进了周边城市及广域地区生产性服务产业的发展， 推动了南充市经济发展和降低了工商企业的生产成本。

对城市发展而言，南充传化公路港的运营，大幅度提升了南充在川东北城市物流中心的地位。目前，南充传化公路港已成为川东北物流产业枢纽，以南充为物流核心点，辐射川东北地区以及湖南、湖北、重庆等地。随着物流业的快速发展以及国家加快成渝经济区发展带来的契机，南充区位优势日益显现，南充将一跃成为向西对接川陕甘、向东对接泛珠三角和华东地区的“桥头堡”， 成为内陆向我国东部过渡地带的节点和平台， 今后，无论北上南下， 还是东进西联，南充的交通将更为便捷，区位条件将进一步改善，产业发展空间将进一步拓展。(记者 易立权 见习记者 谯灵敏)

(原标题：南充成川东北地区一站式物流总部基地)