■ 蓬安记者站 汪泽民/文 刘永红/图
新中国成立之初，蓬安县路不成网、铁路为零、高速路无一米，仅有几条简易的农村公路，通行能力很差，严重制约着蓬安的发展。
经济要发展， 交通须先行。新中国成立70年来， 蓬安人民以执着笃定的意志、 大刀阔斧的魄力，从几条简易的农村公路到全县“4423”对外交通网络逐步完善;从“晴天满身土，雨天两脚泥”的农村土路到水泥路、柏油路通到家门口;城市公共交通加快发展，城乡公交一体化稳步推进……一个个里程碑，不仅记录着蓬安交通的变迁，也为蓬安经济社会快速发展提供着澎湃动力。
交通发展更快速 规划“4423”对外交通网络，加快融入南充主城区、成渝经济区
蓬安市民王先生在蓬安某机关单位上班，去年他女儿考上了南充高级中学，为了有更多时间照顾和陪伴女儿的学习生活，他开始了往返于蓬安、南充之间的“双城生活”。“早晨7点26分坐上D5152次列车，7点49分准时停靠蓬安站， 用时不过23分钟， 再乘坐1路公交车到单位，全程不到一个小时， 真的非常方便。”王先生笑着告诉记者。
便捷出行的背后是改革开放以来蓬安交通的飞速发展。1997年12月，达成铁路蓬安段通车;2015年2月，第一辆“和谐号”动车停靠蓬安站，分别结束了蓬安没有铁路、不通动车的历史。同时蓬安县境内新增南大梁、巴广渝两条高速公路，蓬安对外高速通道得以贯通。 南大梁高速公路的建成通车， 让蓬安县跻身南充半小时经济圈， 进而融入成都2小时经济圈; 巴广渝高速公路则加强了蓬安与省内的广安、巴中以及陕西、重庆的联系。
近年来， 蓬安县积极规划构建“4423”对外交通网络，即达成铁路、汉巴南铁路、成达万高铁等4条铁路，南大梁、巴广渝、营蓬仪阆、营达4条高速公路，318线、244线2条国道，101线、206线、305线3条省道。同时主动接入全省“四向拓展”大通道，加快融入南充主城区、成渝经济区。
同时，蓬安县大力实施交通优先发展战略，按照跨越赶超、交通先行的思路，近3年来， 累计投资超过60亿元用于交通项目建设，既改善了蓬安的区位优势，也方便了群众出行， 助推蓬安经济社会又好又快地发展。
城乡路网更完善 截至去年底，蓬安县公路通车里程2096公里，基本实现乡乡通油路、村村通水泥路
上世纪五六十年代， 蓬安没有一条水泥路，乡镇到县城只有泥结碎石路，车辆也很少，生产生活大都靠肩挑背驮。到上世纪80年代，蓬安有国省县乡公路354千米，交通事业虽有一定发展，但由于当时交通基础设施等级低， 公路交通基础和运输保障能力还很薄弱。
蓬安县海田乡三青沟村党支部书记陈建清对此深有体会。1986年，陈建清嫁到三青沟村，“深处秦巴山区腹地， 到处是悬崖峭壁， 村民们散居在三条大深沟里， 一条狭窄崎岖的骡马路是与外界保持联系的唯一途径。”这是三青沟村给陈建清留下的第一印象。
要想富，先修路。没有公路，柑橘、土鸡等无法运出卖钱， 村民就无法摆脱贫困，因此修路的问题越来越迫切。经过不懈努力，克服各种困难，2014年该村入村主路顺利建设竣工，2016年又修好了4.3公里的水泥路， 今年该村还完成入村道路的扩建，宽敞的柏油路通到家门口。
如今， 蓬安国省干线公路实现提档升级， 相继完成国道318线大修工程、省道203线河舒至清溪桥段整治工程等。城区环线公路基本成形， 绕城西路建设项目已于2015年春节前完工并投入使用，拓展了城市规模，促进了嘉陵江东西两岸的有效连接，带动了锦屏新区的开发;顺蓬营一级公路(蓬安段)、凤凰大道西延线、绕城北路等建设工程项目正有序推进。 在乡村，利溪—新园—碧溪—相如百平方公里乡村振兴产业带建设稳步推进，已建成新园旅游环线、百牛渡江旅游环线20公里……
近年来，蓬安大力实施交通优先发展战略，初步形成了以县城为中心、乡镇为节点、辐射城乡的交通网络。截至去年年底，蓬安县公路里程数达2096公里，基本实现乡乡通油路、村村通水泥路，建制村农村客车通达率达100%。
公共出行更便捷 到2020年，形成覆盖全面、运行稳定、安全规范、经济便捷的城乡客运服务体系，“出行难”将得到根本改变
“通公交车的那天，村民们都来围观。看见公交车向村里缓缓驶来，大家都伸长了脖子张望，那场面比过年都热闹。”时至今日，利溪镇三角湾村党支部书记吕茂禄还清楚记得2018年3月5日那天的情形。当天，蓬安第一条城乡公交线路———公交南站至花好月圆景区站的306路公交线路正式开通。
“针对农村群众出行难问题，我们积极推行城乡公交一体化改革。” 蓬安县运管局相关负责人介绍，现在蓬安所有的公交车辆均使用新能源电动车，不仅舒适，还绿色环保。到2020年，蓬安将形成覆盖全面、运行稳定、安全规范、经济便捷的城乡客运服务体系，基本实现城乡客运一体化、城乡居民享受公共交通服务均等化，百姓“出行难”将得到根本改变。
为提升服务质量，蓬安着力打造智慧交通，推出了蓬安易行APP。通过该APP，用户可以购买各类车票，政府机构也可以通过该APP监管营运车辆的运行状况。此外，管理部门还可通过该APP介入蓬安境内各大码头的监控系统， 实时监控运行船只是否超载， 乘客是否佩戴救生设备等情况。
70年来，蓬安交通道路由“量”到“质”提升，由“有”向“好”转变，便捷的交通不仅拉近了时空，缩短了距离，更让人们出行由“走得了”变为“走得好”。
数说交通
●截至去年底， 全县公路里程数达
2096公里，其中国道65.561公里、省道94.96公里、县道409.903公里。
●境内有南大梁、巴广渝2条高速公路。南大梁高速公路蓬安段全长27.9公里，设河舒、利溪2个互通。
●1997年12月， 达成铁路蓬安段通车，2015年2月，第一辆“和谐号”动车停靠蓬安站，分别结束蓬安没有铁路、不通动车的历史。
●2018年3月，蓬安第一条城乡公交线路正式开通。
●近3年来， 累计投资超过60亿元用于交通项目建设。
